Gut geschlafen
haben wir im übrigen. Die neue Bettenkonstruktion hat sich auch im Einsatz bewährt. Hart aber sehr bequem und man schläft um einiges besser als mit der Luftbettkonstruktion bzw. ohne Unterbau.
Alles was sonst keine Heimat hat!
haben wir im übrigen. Die neue Bettenkonstruktion hat sich auch im Einsatz bewährt. Hart aber sehr bequem und man schläft um einiges besser als mit der Luftbettkonstruktion bzw. ohne Unterbau.
Unser Anhänger ist zwar schön, aber in seiner Ursprungsform noch nicht zum Motorradtransport geeignet. Die Vorderradwippen sowie die mittleren Verzurrösen müssen noch an bzw. eingebaut werden. Zudem brauchen wir noch stützen, damit das Teil beim beladen nicht kippt. Dabei sollten wir alles so austarieren, das wir ungefähr 60-70 kg Stützlast bekommen. 100kg ist Maximum, also …
Auch wenn vieles recht chaotisch lief ,oder gar nicht oder erst im zweiten Anlauf. Eines hat auf jeden Fall noch gefehlt. Der Motorradführerschein für Anne! Aber das ist nun ein weiterer Haken an der langen ToDo-Liste. Sie hat bestanden! Herzlichen Glückwunsch!